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deDans les coulisses de Mack Rides : les maîtres de la montée d’adrénaline
Marine Bostetter
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5 min. Des caravanes pour les forains aux grands huit : Günter Burger, directeur technique, nous raconte comment il a contribué à l’histoire de Mack Rides, la filiale de conception et de construction d’attractions du groupe Mack International. Depuis près de 40 ans, il est témoin de l’ascension de Mack Rides aussi fulgurante qu’une propulsion du blue fire Megacoaster.
Günter Burger a commencé en 1984 chez Mack Rides en tant que menuisier à l’établi. Il fabriquait des caravanes spacieuses dans lesquelles les familles de forains passaient la nuit. Aujourd’hui, en se promenant dans les ateliers de production de Waldkirch, des robots ultramodernes construisent des grands huit qui seront ensuite exportés dans le monde entier. La société Mack Rides programme elle-même les logiciels et le matériel nécessaires. Günter Burger, devenu entre-temps directeur technique, est fortement attaché à la réussite de l’entreprise. « Je suis souvent intervenu en cas de problèmes et pour trouver des solutions, cela m’a certainement beaucoup marqué », raconte le directeur technique aujourd’hui âgé de 58 ans. Son parcours l’a mené de la menuiserie au contrôle financier en passant par la construction des équipements.
« Mack Rides s’impose aujourd’hui parmi les leaders mondiaux dans le développement et la production de manèges pour les parcs d’attractions. Plus de 90% des produits sont exportés. De nombreuses attractions d’Europa-Park ont été construites ici, à Waldkirch, même si, à mon goût, il pourrait y en avoir encore plus. »
En 2007, le développement de blue fire Megacoaster a constitué une véritable étape. « Avant cela, nous avions construit des attractions purement familiales, c’est-à-dire très près du sol et sans éléments mettant la tête à l’envers ou sans inversion ». Michael Mack, en particulier, directeur de Mack Rides, s’était. s’était engagé à développer pour la première fois un Megacoaster avec un départ à lancement et un looping. Même les entretoises diagonales qui transmettent les charges de l’accélération de 3,8 G sont brevetées. « Nous avons posé un croquis sur la table de l’ingénieur structure et lui avons demandé : est-ce que cela peut fonctionner ainsi ? Trois jours plus tard, il nous a appelés : oui, ça marche vraiment » !
« Pour blue fire Megacoaster, nous avons développé chaque pièce, du châssis au design du véhicule, par exemple les sièges sans harnais au-dessus des épaules. Cela n’existait pas sur le marché ! »
Depuis, ce grand huit est devenu un incontournable d’Europa-Park et sont l’un des premiers lieux de rendez-vous des vrais accros à l’adrénaline : en 2,5 secondes, les visiteurs sont catapultés de 0 à 100 km/h et passent à toute allure devant les paysages rocheux déchiquetés d’Islande dans des figures de conduite spectaculaires. Le train se faufile toujours le long de parois rocheuses fragiles et se fraie un chemin sous terre à travers la roche, avant de tourner dans le looping le plus haut d’Europe pour un grand huit à catapulte. Sur le parcours de 1000 mètres, les éléments à sensations fortes s’enchaînent les uns après les autres, car en plus du looping, une vrille audacieuse à 360° et 2 inversions se suivent !
Actuellement, 15 brevets dont Günter Burger est co-inventeur sont en cours. Une dizaine d’autres attendent encore dans les tiroirs. Il s’est toujours engagé à ce que le savoir-faire soit développé au sein de l’entreprise. « Ce n’est que grâce à l’expérience et à la passion de nos collaborateurs que nous pouvons sans cesse apporter des nouveautés sur le marché », explique Günter Burger. « Il est important pour moi qu’il reste de la place pour l’innovation et l’expérimentation à côté des affaires courantes ».
Mack Rides a récemment reçu le Brass Ring Award « Meilleur Nouveau Concept » pour son attraction aquatique « Rocking Boat ». Cette innovation a déjà été testée en tant que décoration dans Pirates de Batavia à Europa-Park. Le véhicule sur rails peut effectuer de petites descentes, se diriger en avant et en arrière et absorber les mouvements de l’eau comme un bateau de rafting. Christian Freiherr von Elverfeldt, directeur général de Mack Rides, est enthousiaste : « Nous sommes extrêmement fiers de cette distinction de la fédération internationale : elle reflète parfaitement la force d’innovation de notre entreprise et de la diversité de nos produits. Nos clients voient déjà le potentiel de ce type d’attraction et nous pouvons nous réjouir d’un grand intérêt ».
Si une chose est sûre, c’est que les visiteurs et les fans de d’Europa-Park Resort vont continuer à s’éclater avec les nombreuses innovations à venir de la maison Mack !
