{"id":7879,"date":"2022-03-02T08:09:08","date_gmt":"2022-03-02T07:09:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.europapark.de\/?p=7879"},"modified":"2022-03-02T08:09:08","modified_gmt":"2022-03-02T07:09:08","slug":"les-francais-deuropa-park-6-julien-conducteur-de-travaux-tout-terrain-chez-mack-solutions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.europapark.de\/fr\/europa-park-fr\/les-francais-deuropa-park-6-julien-conducteur-de-travaux-tout-terrain-chez-mack-solutions\/","title":{"rendered":"Les Fran\u00e7ais d\u2019Europa-Park #6 : Julien, conducteur de travaux tout terrain chez Mack Solutions"},"content":{"rendered":"

Le mois dernier, la s\u00e9rie des \u00ab Fran\u00e7ais d\u2019Europa-Park \u00bb vous emmenait d\u00e9couvrir les travaux de maintenance de Voletarium avec Nicolas<\/a>. Mais avant qu’une attraction sorte de terre, il y a bien des \u00e9tapes. Julien, conducteur de travaux chez Mack Solutions, a \u00e9t\u00e9 au c\u0153ur de nombreux chantiers et contribue \u00e0 rendre Europa-Park Resort toujours plus attrayant. Il nous d\u00e9voile les coulisses de ses projets.<\/strong><\/p>\n

Comme de nombreux alsaciens, Julien Lauffenburger, 31 ans, avait pour habitude de se rendre \u00e0 Europa-Park tous les ans. \u00ab Je venais 2 \u00e0 3 fois par an, parfois encore plus ! \u00bb.\u00a0<\/em>Ayant d’ores et d\u00e9j\u00e0 des atomes crochus avec le parc, il a \u00e9t\u00e9 saisonnier \u00e0 l’\u00e2ge de 16 ans au Magic Cinema 4D le temps d’un \u00e9t\u00e9. Il garde de bons souvenirs de cette premi\u00e8re exp\u00e9rience mais ce n’est que quelques ann\u00e9es plus tard qu’il a recrois\u00e9 le chemin d’Europa-Park. Apr\u00e8s un BTS Travaux Publics obtenu \u00e0 Strasbourg, il a travaill\u00e9 au sein du bureau d’\u00e9tudes de l’h\u00f4pital de Mulhouse. Apr\u00e8s avoir vu une offre d’emploi,<\/a> il a int\u00e9gr\u00e9 Mack Solutions, le d\u00e9partement constructions et travaux en charge de tout Europa-Park Resort, en tant que dessinateur en 2016. Il a rapidement \u00e9volu\u00e9 en dirigeant ses premiers chantiers en 2017.<\/p>\n

\u00ab Europa-Park est une entreprise o\u00f9 l’on peut vraiment \u00e9voluer. En 5 ans, j’ai fait un bond que je n’aurais pas pu faire ailleurs. Tous les m\u00e9tiers sont possibles ! \u00bb<\/p><\/blockquote>\n

\"Julien
Julien s’\u00e9panouit au quotidien dans son travail !<\/figcaption><\/figure>\n

Il rel\u00e8ve que travailler au sein d’un parc de loisirs est totalement diff\u00e9rent de son pr\u00e9c\u00e9dent emploi. Une entreprise familiale permet aussi une relation plus directe avec ses patrons. Julien appr\u00e9cie apporter sa vision et \u00e9changer au sujet des chantiers avec la famille Mack, notamment Roland Mack, propri\u00e9taire d’Europa-Park, dont il souligne la reconnaissance. Cela le fait sentir comme une personne \u00e0 part enti\u00e8re et non comme un num\u00e9ro, ce qui peut \u00eatre le cas dans certaines grandes organisations.<\/p>\n

\u00c0 ses d\u00e9buts en autonomie, Julien s’est vu confier la refonte du point de restauration CMAK<\/a> dans le quartier russe ou encore celle de la boutique Paddington du quartier anglais. Pour ce type de chantier, il s’occupe de toutes les \u00e9tapes afin de livrer un b\u00e2timent fini qui fonctionne : le dessin, les d\u00e9marches administratives, les permis, la recherche de prestataires, les devis, la n\u00e9gociation, le suivi des travaux ou encore les factures. Par la suite, en 2018, il a co-conduit le chantier d’Eurosat – CanCan Coaster<\/a>. Julien s’en souvient comme d’un v\u00e9ritable challenge puisque l’attraction se trouve en plein c\u0153ur du parc ! Il a donc d\u00fb faire preuve d’un grand sens de la logistique pour que les flux de visiteurs ne viennent pas y interf\u00e9rer !<\/p>\n

\"Eurosat<\/a><\/div>
Eurosat – CanCan Coaster a \u00e9t\u00e9 le premier grand projet de Julien.<\/figcaption><\/figure>
\"Il<\/a><\/div>
Il s’est occup\u00e9 de la refonte de CMAK, le snack o\u00f9 vous pouvez d\u00e9guster de d\u00e9licieux burgers \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d’Euro-Mir.<\/figcaption><\/figure><\/div><\/div>\n

S’il y a bien un chantier qui a marqu\u00e9 Julien, c’est bien celui des Pirates de Batavia ! Il se souvient de l’\u00e9motion de la famille Mack et des visiteurs le jour de l’incendie en mai 2018. Il se rem\u00e9more aussi la r\u00e9activit\u00e9 exceptionnelle des \u00e9quipes : d\u00e8s le lendemain, les pelleteuses enlevaient les d\u00e9combres et une semaine apr\u00e8s, les premiers esquisses de la nouvelle attraction prenaient d\u00e9j\u00e0 forme, et en ao\u00fbt 2018, le gros \u0153uvre d\u00e9butait d\u00e9j\u00e0 ! S’en est suivi un chantier titanesque aux c\u00f4t\u00e9s de son chef et d’un 2e conducteur de travaux. Le quartier scandinave a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 en juillet 2019, soit seulement un an apr\u00e8s l’incendie ! En juillet 2020, les visiteurs ont \u00e0 nouveau pu partir en exp\u00e9dition \u00e0 Batavia gr\u00e2ce au travail sans rel\u00e2che d’une centaine d’ouvriers dont des externes. L’attraction a \u00e9t\u00e9 remise aux normes actuelles \u00e0 partir des plans d’origine. Vous aviez d’ailleurs pu suivre les coulisses <\/a>ou encore d\u00e9couvrir des petits secrets<\/a> pendant les travaux sur le blog !<\/p>\n

D\u00e9j\u00e0 enfant, l’attraction des Pirates de Batavia \u00e9tait l’une de mes pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es ! C’est une fiert\u00e9 d’avoir particip\u00e9 \u00e0 sa reconstruction !<\/p><\/blockquote>\n

\"Julien<\/a><\/div>
Julien est fier d’avoir particip\u00e9 \u00e0 ce projet, cette attraction a marqu\u00e9 son enfance !<\/figcaption><\/figure>
\"Ce<\/a><\/div>
Ce plan a permis aux Pirates de Batavia de rena\u00eetre de leurs cendres.<\/figcaption><\/figure>
\"Les<\/a><\/div>
Les visiteurs d’Europa-Park \u00e9taient heureux de retrouver les Pirates de Batavia en juillet 2020 !<\/figcaption><\/figure><\/div><\/div>\n

Pendant la basse saison actuelle, Julien s’att\u00e8le \u00e0 la nouvelle attraction Josefina et son voyage magique. Elle fait partie de la 1\u00e8re phase d’extension du quartier autrichien.<\/p>\n

\"Un
Un aper\u00e7u qui donne envie de partir en voyage avec Josefina !<\/figcaption><\/figure>\n

Chez Mack Solutions, les \u00e9quipes transforment les concept arts design\u00e9s par MackNeXT<\/a> en plan lisible d’architecture. La pause hivernale d’Europa-Park \u00e0 partir de d\u00e9but janvier, est une p\u00e9riode-charni\u00e8re pour le d\u00e9partement de construction : un maximum de chantiers doit \u00eatre termin\u00e9 avant le lancement de la saison. Les projets de plus grande ampleur s’\u00e9tendent au del\u00e0 de cette p\u00e9riode tandis que pour les plus petits, chaque intervention est calcul\u00e9e au jour pr\u00e8s. Les contraintes de temps sont un v\u00e9ritable challenge dans le quotidien de Julien. Cela peut l’amener lui et ses \u00e9quipes \u00e0 \u00eatre encore sur le terrain tard le soir ou bien la nuit pour que tout soit termin\u00e9 pour accueillir les visiteurs dans les meilleures conditions. S’ajoute \u00e0 cela une bonne dose de d\u00e9brouillardise et de flexibilit\u00e9 pour pallier les \u00e9ventuels impr\u00e9vus ! En amont d’un projet, Julien passe la plupart de son temps au bureau lors de la phase de pr\u00e9paration. Une fois lanc\u00e9, il se rend entre 6 et 7h par jour sur le chantier notamment lorsque beaucoup de corps de m\u00e9tiers diff\u00e9rents sont pr\u00e9sents simultan\u00e9ment. Le conducteur de travaux a l’habitude de faire appel des entreprises de confiance qui ont d\u00e9j\u00e0 fait leurs preuves au parc. Cependant, il n’h\u00e9site pas \u00e0 faire entrer de nouvelles entreprises issues de la r\u00e9gion sur les chantiers afin de se renouveler.<\/p>\n

Julien a rapidement \u00e9t\u00e9 \u00e0 l’aise avec l’allemand puisqu’il avait \u00e9tudi\u00e9 cette langue en cours et parlait d\u00e9j\u00e0 alsacien avec des grands-parents. Bien que ses bases \u00e9taient solides, il lui restait encore beaucoup \u00e0 apprendre pour parfaire son allemand. En \u00e9tant au contact de ses coll\u00e8gues quotidiennement, il a vite progress\u00e9 et s’exprime aujourd’hui sans difficult\u00e9 aussi bien \u00e0 l’\u00e9crit qu’\u00e0 l’oral. Pour apprendre, il n’y a pas de secret : pratiquer est la cl\u00e9 ! Depuis son arriv\u00e9e, il a int\u00e9gr\u00e9 plusieurs entreprises fran\u00e7aises aux projets d’Europa-Park, il joue parfois le r\u00f4le d’interpr\u00e8te entre les \u00e9quipes externes fran\u00e7aises et celles du parc allemandes. Elles parviennent toujours \u00e0 se comprendre et \u00e0 mener \u00e0 bien le projet ensemble. Julien se sent enrichi de ses exp\u00e9riences des deux rives du Rhin dont les normes changent parfois du tout au tout ! Il sait donc preuve d’une grande force d’adaptation.<\/p>\n

Vous en savez d\u00e9sormais plus sur qui se cache derri\u00e8re certains projets embl\u00e9matiques d’Europa-Park !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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