{"id":15092,"date":"2025-10-29T17:09:52","date_gmt":"2025-10-29T16:09:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.europapark.de\/?p=15092"},"modified":"2025-10-29T17:09:52","modified_gmt":"2025-10-29T16:09:52","slug":"mack-rides-le-fabricant-dattractions-pour-le-monde-entier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.europapark.de\/fr\/europa-park-fr\/mack-rides-le-fabricant-dattractions-pour-le-monde-entier\/","title":{"rendered":"\u202fMACK Rides \u2013 le fabricant d\u2019attractions pour le monde entier\u202f"},"content":{"rendered":"

Chaque ann\u00e9e, 14 grands huit vari\u00e9s attirent des millions de visiteurs \u00e0 Europa-Park. La plupart de ces attractions proviennent de la maison MACK Rides. Nous avons parl\u00e9 avec Christian Freiherr von Elverfeldt, directeur g\u00e9n\u00e9ral de MACK Rides, de l\u2019histoire et du d\u00e9veloppement du fabricant de grands huit.<\/strong><\/p>\n

Ce que beaucoup ignorent sans doute : la famille d\u2019entrepreneurs Mack a commenc\u00e9 en 1780 avec MACK Rides comme atelier artisanal de fabrication de chariots et d\u2019outils de transport. Gr\u00e2ce \u00e0 leur succ\u00e8s croissant et \u00e0 la demande toujours plus forte, ils se sont d\u00e9velopp\u00e9s pour devenir fabricants de cal\u00e8ches, puis, dans les ann\u00e9es 1920, constructeurs de grands huit.<\/p>\n

\"\"
Rust : 12\/10\/2019 : F\u00eate pour le 70\u1d49 anniversaire de Roland Mack.<\/figcaption><\/figure>\n

Lorsque Franz et Roland Mack ont finalement ouvert Europa-Park en 1975, ils ont vu pour MACK Rides une opportunit\u00e9 id\u00e9ale : pourquoi ne pas utiliser le parc d\u2019attractions comme vitrine pour les attractions du constructeur de grands huit\u202f? Ainsi, les deux entreprises pouvaient tirer profit l\u2019une de l\u2019autre. Gr\u00e2ce \u00e0 Europa-Park, MACK Rides est devenu plus audacieux dans ses exp\u00e9rimentations, port\u00e9 par le d\u00e9sir de proposer sans cesse de nouvelles exp\u00e9riences aux visiteurs.<\/p>\n

Aux d\u00e9buts du parc, les attractions familiales dominaient, comme l’Express des Alpes \u00abEnzian\u00bb<\/a>, la piste du Bobsleigh Suisse<\/a> ou L’\u00e9clair du cervin \u00ab Matterhorn-Blitz \u00bb<\/a>. Lorsque la g\u00e9n\u00e9ration suivante, avec Michael et Thomas Mack, est entr\u00e9e dans la direction d\u2019Europa-Park, le focus a chang\u00e9. Les deux fils de Roland Mack souhaitaient mettre davantage l\u2019accent sur les grands huit pour les amateurs de sensations fortes.<\/p>\n

\u00ab\u202fMACK Rides n\u2019avait aucune exp\u00e9rience au niveau du d\u00e9veloppement de grands huit. Pourtant, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de nous lancer dans ce domaine.\u202f\u00bb<\/em><\/p>\n

 <\/p><\/blockquote>\n

\"Das
Le lancement du blue fire Megacoaster a permis \u00e0 MACK Rides de r\u00e9aliser neuf ventes \u00e0 l\u2019international.<\/figcaption><\/figure>\n

En 2007, vint l’\u00e9tape audacieuse du premier grand huit \u00e0 loopings : le blue fire Megacoaster<\/a>. Christian Freiherr von Elverfeldt, directeur g\u00e9n\u00e9ral de MACK Rides, s\u2019en souvient encore tr\u00e8s bien : \u00ab\u202fNotre prototype blue fire a parfaitement fonctionn\u00e9 d\u00e8s le premier jour et a \u00e9t\u00e9 salu\u00e9 \u00e0 l\u2019international pour son trac\u00e9 spectaculaire et sa fluidit\u00e9. Cette attraction a ainsi \u00e9t\u00e9 un grand succ\u00e8s, tant pour le parc que pour notre entreprise. Cela a ouvert la voie pour conqu\u00e9rir \u00e9galement le march\u00e9 international des grands huit.\u202f<\/em>\u00bb<\/p>\n

\"Christian
Christian Freiherr von Elverfeldt est un directeur g\u00e9n\u00e9ral passionn\u00e9. L\u2019entreprise MACK Rides fabrique \u00e0 Waldkirch des grands huit de toutes sortes.<\/figcaption><\/figure>\n

Depuis le succ\u00e8s du blue fire Megacoaster, MACK Rides a continu\u00e9 \u00e0 d\u00e9velopper de nouveaux produits : sont ainsi n\u00e9es des sensations comme ARTHUR<\/a> ou le tout premier Stryker Coaster Voltron Nevera<\/a>, propuls\u00e9 par Rimac.<\/p>\n

Quelle est la demande internationale pour les grands huit de MACK Rides\u202f? \u00ab\u202fblue fire nous a propuls\u00e9s sur le march\u00e9 international en pleine expansion et nous a permis de cro\u00eetre de mani\u00e8re constante au cours des ann\u00e9es suivantes. Depuis, nous recevons des demandes du monde entier, des \u00c9tats-Unis, des \u00c9mirats ou de l\u2019Arabie saoudite. En particulier, en provenance de parcs \u00e0 la recherche d\u2019innovations et de concepts de grands huit fiables et sur mesure.<\/em>\u202f\u00bb<\/p>\n

\"Mit
Avec ses 1\u202f385 m\u00e8tres, Voltron Nevera propuls\u00e9 par Rimac est \u00e0 ce jour le plus long grand huit d\u2019Europa-Park. Avec ses sept inversions, ses quatre lancements et 2,2 secondes d\u2019apesanteur, il bat \u00e9galement plusieurs autres records.<\/figcaption><\/figure>\n

Apr\u00e8s Voltron Nevera propuls\u00e9 par Rimac, un grand huit \u00e0 multi-lancements hors normes, on peut l\u00e9gitimement se demander : peut-on faire encore mieux\u202f? \u00ab\u202fNotre objectif n\u2019est certainement pas de chercher \u00e0 surpasser syst\u00e9matiquement chaque projet<\/em>\u202f\u00bb, explique von Elverfeldt. \u00ab\u202fVoltron nous sert bien s\u00fbr d\u2019inspiration pour les projets \u00e0 venir, mais pas comme une r\u00e9f\u00e9rence absolue. Nous nous adaptons avant tout aux souhaits et aux exigences de nos clients. Parfois, c\u2019est un d\u00e9tail technique, parfois une nouvelle mise en sc\u00e8ne ou un trac\u00e9 original qui rend un grand huit vraiment exceptionnel.<\/em>\u202f\u00bb<\/p>\n

Y a-t-il d\u00e9j\u00e0 quelque chose de nouveau en pr\u00e9paration\u202f? \u00ab\u202fNous travaillons en permanence sur de nouvelles id\u00e9es, certaines plus grandes, d\u2019autres plus modestes, mais toujours avec l\u2019ambition de cr\u00e9er quelque chose de sp\u00e9cial\u202f<\/em>\u00bb, r\u00e9v\u00e8le von Elverfeldt. \u00ab\u202fJe ne peux pas encore en dire beaucoup, mais de nouvelles technologies et des exp\u00e9riences surprenantes seront au rendez-vous dans le futur. Restez attentifs\u202f!<\/em>\u202f\u00bb<\/p>\n

L\u2019interview a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e par Nicole Bubnov. Vous trouverez d\u2019autres histoires passionnantes autour d\u2019Europa-Park dans le dernier num\u00e9ro des Europa-Park News.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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