{"id":11583,"date":"2023-11-23T09:22:45","date_gmt":"2023-11-23T08:22:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.europapark.de\/?p=11583"},"modified":"2023-11-23T09:22:45","modified_gmt":"2023-11-23T08:22:45","slug":"dans-les-coulisses-de-la-maintenance-de-wodan-timburcoaster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.europapark.de\/fr\/europa-park-fr\/dans-les-coulisses-de-la-maintenance-de-wodan-timburcoaster\/","title":{"rendered":"Dans les coulisses de la maintenance de WODAN – Timburcoaster"},"content":{"rendered":"\r\n

Chaque matin, nos collaborateurs et collaboratrices veillent consciencieusement \u00e0 ce que vous passiez une journ\u00e9e en toute s\u00e9curit\u00e9 et remplie de sensations \u00e0 Europa-Park. Suivez-nous dans les coulisses des pr\u00e9paratifs de l’ouverture matinale de notre grand huit en bois WODAN \u2013 Timburcoaster !<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

C’est par une fra\u00eeche matin\u00e9e que nous rencontrons Alexander Windham,le m\u00e9canicien responsable de \u00a0WODAN \u2013 Timburcoaster, dans le hall de maintenance de l’attraction. Situ\u00e9 juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la gare, cet endroit joue un r\u00f4le important dans les premi\u00e8res heures de la journ\u00e9e, bien avant l’ouverture du parc. Train apr\u00e8s train, les v\u00e9hicules de l’imposant grand huit en bois sont contr\u00f4l\u00e9s. Les wagons sont accessibles aussi bien par le bas que par le haut, ce qui permet un acc\u00e8s parfait \u00e0 toutes les pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Chaque jour, Alexander et son \u00e9quipe proc\u00e8dent ici \u00e0 une v\u00e9rification minutieuse avant d’envoyer les trains sur le parcours et de faire d\u00e9valer les virages serr\u00e9s \u00e0 des milliers de visiteurs enthousiastes.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\"Chaque
Chaque jour, de bonne heure, le m\u00e9canicien Alexander Windham v\u00e9rifie chaque d\u00e9tail.<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Une pr\u00e9cision m\u00e9ticuleuse pour chaque d\u00e9tail<\/strong><\/p>\r\n

Dans le hall d’entretien de WODAN, comme pour toutes les attractions du parc, se trouvent des panneaux explicatifs de l’entretien . \u00ab Ils nous indiquent, \u00e0 l’aide d’un sch\u00e9ma de couleurs, ce qui doit \u00eatre contr\u00f4l\u00e9 exactement \u00bb<\/em>. Il scanne un code QR. \u00ab Nous nous assurons ainsi que rien n’est oubli\u00e9 \u00bb<\/em>. Une fois l’entretien complet effectu\u00e9, un nouveau check-out num\u00e9rique a lieu plus tard, et ce n’est qu’alors que l’attraction peut ouvrir.<\/p>\r\n

Le m\u00e9canicien se met alors au travail. \u00ab Les bandages en caoutchouc ici \u00bb<\/em>, dit-il en inspectant prudemment l’une des roues,\u00a0 \u00ab Ils sont essentiels pour une exp\u00e9rience silencieuse et confortable. Nous v\u00e9rifions qu’ils ne pr\u00e9sentent pas la moindre fissure \u00bb<\/em>. Avec une pr\u00e9cision m\u00e9ticuleuse, Alexander contr\u00f4le chaque d\u00e9tail, \u00e9coute attentivement et touche \u00e0 tout. Nous nous rendons sous les trains. Alexander Windham montre du doigt les assemblages par vis qui maintiennent ensemble le cadre sup\u00e9rieur et le cadre inf\u00e9rieur. \u00ab Chacune de ces 22 vis d’assemblage est plus qu’importante \u00bb<\/em>, explique-t-il. Un outil \u00e0 la main, il v\u00e9rifie chaque vis. Les lames de frein et l’entra\u00eeneur de cha\u00eene sont eux aussi intacts , au niveau des trains, tout est donc pr\u00eat pour une journ\u00e9e pleine d’adr\u00e9naline et d’aventure.<\/p>\r\n\r\n\r\n

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\r\n
\"Regarder
Regarder sous les trains fait \u00e9galement partie de la routine quotidienne.<\/figcaption><\/figure>\r\n<\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n

Prenons de la hauteur<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Ensuite, Alexander prend de la hauteur. Et il nous emm\u00e8ne m\u00eame avec lui ! Petit \u00e0 petit, nous montons sur la mont\u00e9e \u00e0 cha\u00eene, jusqu’\u00e0 une hauteur vertigineuse de 40 m\u00e8tres. Sur le chemin de la mont\u00e9e, le m\u00e9canicien v\u00e9rifie d\u00e9j\u00e0 si les anti-rollbacks s’enclenchent. \u00ab C’est important pour que le train ne puisse pas reculer lors de la mont\u00e9e \u00bb<\/em>. Arriv\u00e9 au bout, c’est le grand pignon qui retient l’attention. \u00ab Il est important ici que la cha\u00eene soit guid\u00e9e proprement et que tout fonctionne de mani\u00e8re fluide \u00bb<\/em>, explique Alexander Windham.<\/p>\r\n

Au cours de notre visite, on se rend compte de l’ampleur de l’entretien des montagnes russes en bois. \u00ab Le bois vit, il travaille, il se transforme \u00bb<\/em>, explique le m\u00e9canicien. \u00ab C’est pourquoi nous devons parcourir \u00a0e trac\u00e9 du grand huit quotidiennement, v\u00e9rifier le bois et le remplacer si n\u00e9cessaire \u00bb<\/em>. Une \u00e9quipe sp\u00e9cialis\u00e9e dans la construction m\u00e9tallique passe plusieurs fois par semaine pour resserrer toutes les vis et v\u00e9rifier les rails. \u00ab Les intemp\u00e9ries sont \u00e9galement un \u00e9l\u00e9ment \u00e0 prendre en compte \u00bb<\/em>, ajoute Alexander Windham. \u00ab Nous nous assurons que tout est sec et intact \u00bb<\/em>.<\/p>\r\n\r\n\r\n

\r\n
\r\n
\"Nous
Nous entamons notre ascension avec Alexander !<\/figcaption><\/figure>\r\n<\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n

La r\u00e9compense du travail<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Maintenant, le m\u00e9canicien laisse son regard vagabonder. D’ici, on aper\u00e7oit la For\u00eat-Noire et les Vosges, en dessous de nous se trouve tout Europa-Park, derri\u00e8re le complexe h\u00f4telier et le parc aquatique aquatique Rulantica. \u00ab Cette vue est chaque matin la r\u00e9compense de notre travail \u00bb<\/em>, dit Alexander en souriant. \u00ab Lorsque nous sommes ici, nous savons que nous avons tout fait pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 de nos visiteurs. C’est un sentiment agr\u00e9able \u00bb<\/em>.<\/p>\r\n\r\n\r\n

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\r\n
\"Nous
Nous sommes arriv\u00e9s au sommet de l’attraction avec Alexander Windham juste \u00e0 temps pour le lever du soleil !<\/figcaption><\/figure>\r\n<\/figure>\r\n

Si vous avez soif de curiosit\u00e9 concernant la maintenance de nos attractions nous avons de quoi l’abreuver avec de nombreux article sur le blog. Jetez un \u0153il au portrait de Nicolas, m\u00e9canicien \u00e0 Voletarium<\/a> ou encore \u00e0 la morning routine de blue fire Megacoaster<\/a>.<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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